🚛⚡ Mehr Reichweite. Kürzere Ladezeiten. Zukunftssichere Ladeinfrastruktur.
Mit dem ersten TEAG Mobil-Ladepark für E-LKW auf dem Gelände des Lomo Autohofs in Zella-Mehlis entsteht ein wichtiger Baustein für die Transformation des Güterverkehrs in Deutschland.
Direkt an der A71 gelegen und umgeben von starken Servicepartnern für Nutzfahrzeuge, schaffen wir einen Standort, der sich konsequent an den Anforderungen moderner Logistik orientiert.
Warum ist das wichtig?
Für Logistiker, Speditionen und Flottenbetreiber zählt jede Minute. Ladeinfrastruktur muss dort verfügbar sein, wo sie im täglichen Betrieb benötigt wird und das zuverlässig mit einem Umfeld, das Fahrern einen echten Mehrwert bietet.
Genau das entsteht aktuell in Zella-Mehlis:
🔋 Hochleistungsladen für E-LKW mit MCS- und CCS-Technologie
📍 strategisch günstiger Standort direkt an der A71
🚛 insgesamt 85 LKW-Stellplätze auf dem Grundstück
🛠️ direkte Nähe zu Service- und Werkstattpartnern wie MAN und Scania
🛏️ Roatel-Mikrohotel, Lounge, Bistro, Shop und moderne Sanitäranlagen \(bereitgestellt durch Grundstückseigentümer Markus Koschitzky\)
🔒 Videoüberwachtes Gelände
Der Bau läuft auf Hochtouren. Nach dem Baustart im Mai wurde jetzt die Trafostation gesetzt. Es ist die größte Ausführung einer begehbaren, einteiligen Trafostation mit insgesamt 3 Megawatt Transformatorenleistung und die größte Trafostation, die TEAG Mobil bislang eingesetzt hat.
In den kommenden Wochen folgen Kabelverlegung, Asphaltierung und Inbetriebnahme der Ladetechnik. Die erste öffentliche Nutzung der Ladeinfrastruktur ist für September 2026 geplant.
Mit dem neuen Ladepark setzt die TEAG Mobil erstmals auf die HYC1000-Technologie für Megawatt Charging \(MCS\) vom Hersteller Alpitronic und rüstet damit für die Zukunft auf. Installiert werden am Standort eine Powerunit \(Leistungseinheit\) und zwei Dispenser \(Ladesäulen\) mit einer Ladeleistung von je max. 600 kW. In Summe werden maximal 1000 kW an beiden Dispensern bereitgestellt. In der ersten Ausbaustufe können 4 E-LKW mit Leistungen zwischen 400 und 600 kW gleichzeitig laden. Im Endausbau sind 7 parallele Ladevorgänge möglich. Durch die permanent gekühlten Kabel an der Ladetechnik sichern wir eine stabile, hohe Stromversorgung.
Unser Ziel ist klar: Logistikunternehmen den Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge so einfach und wirtschaftlich wie möglich zu machen. Denn die Verkehrswende gelingt nicht allein durch neue Fahrzeuge, sie braucht die passende Infrastruktur entlang der wichtigsten Transportachsen.
Zella-Mehlis ist dabei erst der Anfang. Weitere TEAG Mobil-Ladeparks für E-LKW und E-PKW sind in Planung, so zum Beispiel bei Werther an der A38 und bei Eisenach an der A4.
Mehr Informationen und Bilder finden Sie unter: https://lnkd.in/eXDS7avj
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